Транспорт

Кубань — центр международного транспорта и территория прохождения важнейших транспортных маршрутов федерального значения. За последние годы объемы грузоперевозок возросли на 9%. Наибольшие приросты обеспечены на железнодорожном, трубопроводном и грузовом автомобильном транспорте.

Транспорт Краснодарского края — это большой и сложный комплекс всех видов современного транспорта: железнодорожных путей, автомобильных дорог, водных магистралей, морских портов, авиационных линий и других объектов.

Структура транспортного комплекса позволяет комбинировать и взаимозаменять различные способы доставки пассажиров и грузов по территории края. Кубань — крупный железнодорожный центр Юга России. Старейшим предприятиям — локомотивному депо и станции «Краснодар» — около 130 лет. Протяженность железных дорог составляет 2,2 тыс. километров. В настоящее время электрифицировано около 68% железнодорожных линий.

С целью расширения возможностей железной дороги по пропуску растущего грузопотока проводились работы по развитию железнодорожных станций и реконструкция вокзальных комплексов в городах Сочи и Краснодар. Необходимо проведение реконструкции припортовых железнодорожных станций и подходов к ним, что будет способствовать комплексному развитию транспортной системы Краснодарского края.

На Кубани активно развивается сеть автомобильных дорог. Протяженность шоссе с твердым покрытием составляет 25,8 тыс. километров, в том числе 10,7 тыс. — общего пользования, из них автомобильных трасс федерального значения — 1,3 тыс. километров. По территории Краснодарского края проходят крупные автомагистрали федерального значения «Дон» и «Кавказ». Экономические реформы обусловили радикальные изменения в структуре автомобильного транспорта. Наряду с государственными предприятиями транспорта общего пользования (68 предприятий) появились частные и предприятия смешанной формы собственности, индивидуальные предприниматели, занимающиеся перевозками пассажиров и грузов. Автомобильный парк Краснодарского края насчитывает свыше 1,1 млн. автомашин.

Большинство транспортных предприятий нуждаются в инвестициях для обновления транспортных средств. Износ подвижного состава равен 80—85%. Особенно остро стоит вопрос обновления автобусного парка.

Воздушный транспорт Кубани представлен 7 аэропортами, в том числе международными аэропортами в Краснодаре, Сочи, Анапе и Геленджике. Они осуществляют пассажирские и грузовые перевозки и способны принимать современные лайнеры. Из аэропортов ежегодно отправляется более 1 млн. пассажиров и 7 тыс. т различных грузов и почты. Имеется 365 посадочных площадок для выполнения авиационных работ. Обеспечение надежного авиасообщения требует завершения реконструкции аэровокзального комплекса в Сочи с увеличением его пропускной способности до 2500 пассажиров в час.

Особое место в транспортной инфраструктуре занимают морские перевозки. В Краснодарском крае находится 8 открытых для международного сообщения морских портов, осуществляющих перевалку грузов и обслуживание пассажиров. Их общая перерабатывающая мощность составляет 83 млн. т грузов в год, в том числе 60 млн. т — по перевалке наливных грузов. Стивидорными компаниями портов переваливается более 40% внешнеторговых грузов, проходящих через порты России, обслуживается треть российского нефтеэкспорта.

К числу ведущих портов и портовых комплексов России относятся глубоководные порты Новороссийск и Туапсе.

Порты Сочи, Анапа, Геленджик, Кавказ специализированы на обеспечении пассажирских перевозок, обслуживании туристов и переработке наибольших объемов генеральных грузов. Реализация проекта по реконструкции морского порта Сочи предусматривает преобразование его в крупный международный центр по обслуживанию на уровне высших мировых требований морских и круизных пассажирских перевозок, морских прогулок, а также яхтинга.

Морские перевозки грузов осуществляет вторая в России и четвертая в мире судоходная компания ОАО «Новороссийское морское пароходство», располагающая 75 грузовыми судами суммарной грузоподъемностью 3,4 млн. т. Судоходная компания «Новошип» в основном специализируется на перевозках наливных грузов, в 2000 году завершена программа обновления ее флота: построено 22 новых судна.

Существенное значение имеет трубопроводный транспорт, где реализуется ряд крупнейших инвестиционных проектов общероссийской значимости.

На Кубани эксплуатируется свыше 9 тыс. километров магистральных трубопроводов. Они служат как для обеспечения потребностей региона, так и для экспортных целей. Завершено строительство международного нефтепровода Тенгиз—Новороссийск мощностью до 28 млн. т нефти в год. Построен газопровод Россия—Турция.

Доля транспорта в производственной инфраструктуре Краснодарского края составляет 13% валового регионального продукта и 14% налоговых поступлений во все уровни бюджетов.

В начале ↑ «Главная»
Позади ← «Строительство и недвижимость»
Впереди → «Связь»